Филиппины


Местный филипинский аэропортК сожалению, в Маниле пробыл только сутки и больше ничего сказать про этот город не могу. После обеда следующего дня я отправился в местный аэропорт для внутренних перелетов между островами. Когда я подъезжал к зданию аэропорта, я надеялся, что это автобусная остановка с длинной очередью пассажиров-филиппинцев ждущих рейсовый автобус и мне вовсе не сюда, но увы.

Филиппинцы дружелюбны и с уважением относятся к иностранцам. Стоять в длинной очереди на жаре мне не хотелось. Показав паспорт полицейскому, меня пропустили в здание аэропорта вне очереди, правда, внутри было не лучше – кондиционеры отсутствовали. Сам аэропорт не большой, состоит из трех залов. В одном тебя досматривают и обыскивают, во втором регистрируешься и платишь сбор (400 песо), в третьем зале-накопителе ждешь, когда тебя позовут в самолет. Проносить жидкости в самолет нельзя, поэтому пришлось выпить три бутылки пива на глазах у охранников аэропорта.

Несколько особенностей местных филиппинских аэропортов: Во первых, наличие номера рейса и времени вылета в билете не гарантирует, что ты полетишь. Во вторых, если у вас объемная ручная кладь или Вы сами обладаете большими габаритами, то Вас могут взвесить вместе с Вашим багажом и обяжут заплатить за перевес. В третьих, в накопителе необходимо зорко следить, когда на двери из зала к летному полю появится картонная табличка с надписью номера рейса, иногда пишут только название авиакомпании без номера рейса – электронных табло нет!

Рассказ составленный из заметок дневника, читать сначала >>>

Филиппинская девушка в национальном костюмеВ номере филиппинского отеля повсеместно висят таблички, что в стране орудует какая-то сепаратистская банда и устраивает взрывы, в основном в метро, поэтому иностранцам метро, посещать не рекомендуется. Номер в отеле оказался очень изношенным и c плохо показывающем телевизором, несмотря на цену в 150$ - для Азии это высокая цена. Где-то ночью раздался мощный грохот, я подумал, что рухнул самолет, но утром из новостей узнал – это был взрыв у метро, той самой банды.

Жители Манилы отличаются по менталитету от других народностей, скажем тайцев или китайцев. Белый цвет кожи для них в диковинку. Проезжающие на мотоциклах люди пытаются тебя потрогать, что-то выкрикивают. Дети бегут перед тобой, показывают пальцем, смеются, всё это происходило очень забавно и дружелюбно. К слову, гид одолжил мне 300 песо (150 рублей) на покупку местной SIM-карты.

Гид-филиппинец всегда помогал и в отеле, и в магазине, и занимал очередь в банкомат. Кстати о банкоматах, по моим наблюдениям больше мне встречались банкоматы обслуживающие карту «Mastercard». Таксисты проще относятся к своему заработку, чем тайские или китайские водители. Когда я попросил отвезти меня в супермаркет, то они просто объяснили, как до него дойти. Оказалось семь минут ходу. Я сразу же вспомнил, как меня довезли до магазина в Бангкоке, таксист перевез меня с одной стороны улицы на другую и ещё во время поездки накинул 50 бат.

Рассказ составленный из заметок дневника, читать с начала >>>

Столица Филиппин - МанилаВ аэропорту «Incheon» спать можно как в креслах в залах ожидания расположенных на первом этаже, так и на больших диванах расположенных на втором этаже. Правда, найти эти диваны достаточно сложно. Спать на креслах я не захотел, а про диваны я еще в ту поездку не знал. И я отправился в отель на втором этаже, который работает круглосуточно. Номер крохотный, чистенький, с душем, баром, телевизором и с видом из окна на огромное багажное отделение.

Утром я улетел в Манилу на самолете авиакомпании «Korean Air», вспоминая как с поклоном и милой улыбкой, две девушки на ресепшене вручили мне счет. Лететь девять часов, буржуйские самолеты как всегда удобны – полет не утомил. Манила встретила меня не очень приветливо. Пасмурно. Свой чемодан я получил со сломанными замками и переворошенными вещами – борьба с терроризмом!

Столица Филиппин – чистый город, но вдоль дорог очень много серых иногда полуразвалившихся брошенных зданий, что придает унылый вид городу. Особенность города: Вас везде будут обыскивать – при входе в гостиницу, в магазин, в ресторан. Везде стоят полицейские в белых перчатках, ворота металлоискателей, карманы не выворачивают, но под куртку ощупать спину и в пакеты залезут обязательно и с улыбкой.



Рассказ составленный из заметок дневника, читать >>>

Аэропорт в Южной Корее IncheonПродолжение рассказа о поездке на Филиппины (остров Боракай).

Вообще-то я мог успеть на самолет, но у меня сложилась традиция: обязательно посетить кафе, где готовят вкусные спагетти с жутко острым соусом. Придя на стойку регистрации, я рассказал девушке о своей беде, и начался долгий диалог. Сначала, почему я опоздал (про спагетти я, конечно же, умолчал), затем мне долго искали билет до Манилы – нашли на рейс на утро следующего дня, а затем, кто будет оплачивать билет. Старый билет был выписан по тарифу, не подлежащему ни возврату, ни обмену на другую дату. До того времени пока не заговорили о деньгах, я общался на английском языке, но затем я произнес, что ничего не понимаю, денег нет.

Деньги у меня были, просто хотелось проверить, можно ли улететь на халяву. Девушка с кем-то созвонилась, с кем-то долго говорила и в итоге выдала мне посадочный талон. Я считаю, что мне повезло, а ведь мог лишиться 500$.

Аэропорт потихоньку пустел, магазины и кафе закрывались, алкоголь выходил из организма, и нужно было найти место для ночлега…

Аэропорт "Incheon"Продолжение рассказа о поездке на Филиппины (остров Боракай).

После недолго перелета (2 ч 50 мин) приземляемся в южнокорейском аэропорту «Incheon». С этого аэропорта я должен был вылететь через 1,5 часа в Манилу, но мой самолет авиакомпании «Asiana Airlines» опоздал. Если бы я пересаживался на самолет «Asiana Airlines», то меня бы подождали, как это обычно бывало, но я должен был следовать дальше до Манилы другой южнокорейской авиакомпанией «Korean Air» и поэтому ждать меня никто не собирался.

Регистрация закончилась, но я не унывал и отправился на посадку. Обычно в России мне всегда удавалось уговорить персонал аэропорта зарегистрировать меня и посадить в самолет, но я был не в России. Девушка, пропускающая пассажиров в самолет, меня не пустила. Делала это она очень эмоционально – размахивала руками, кричала что-то на своем языке, иногда подпрыгивала на месте. Поведение девушки было таким, что я подумал: «Наверное, кто-то из наших соотечественников уже пытался взять штурмом самолет без посадочного талона», длилось это примерно 30 минут, но я всё равно проявлял настойчивость.

Шоу закончилось тем, что перед мной захлопнули дверь, мой самолет улетел куда ему следовало лететь, а я отправился под надзором служащего в форме, на стойку регистрации, узнать, что мне делать дальше…

Рассказ составленный из заметок дневника (читать здесь) >>>

Next Page »

Rambler's Top100 Рейтинг блогов